‏‎وقام منسوبو خدمات الركاب بالخطوط الحديدية منذ الصباح الباكر باستقبال الركاب بالقهوة العربية وتوزيع الحلوى والمرطبات، وكذلك توزيع الحلوى على الأطفال.

‏‎وأشاد عدد كبير من الركاب بهذه المبادرة الجميلة، ولفت انتباههم مظاهر الاحتفال في المحطات الأربع وكذلك حفاوة استقبال وتوديع منسوبي المؤسسة للركاب ابتهاجاً بهذه المناسبة.

The post محطات الخطوط الحديدية تعايد ركابها appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

في تصريح خاص لـ “المختصر الإخبارية” قال مدير عام مطار الملك فهد الدولي بالدمام والمدير التنفيذي لشركة مطارات الدمام الإستاذ تركي الجعويني إن مطار الملك فهد الدولي بالدمام في صدد بحث امكانية إنشاء شبكة من الخطوط الحديدية تنطلق من وإلى قرية الشحن الجوي بمطار الملك فهد الدولي بالتعاون مع الشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار” مشيراً في هذا الصدد بأن المشروع حاليا قيد الدراسة وأنه إذا ماتم للمشروع التنفيذ فأنه سيعمل على ربط قرية الشحن الجوي بشحن تلك البضائع الواردة والصادرة عبر المطار سوف يعمل على تسهيل نقل تلك البضائع عبر شبكة من الخطوط الحديدية مجاورة للمطار وإن طوله لا يزيد عن عدة كيلوات كمراحل أولية بهدف تعزيز دور قرية الشحن وإمكانيتها.

وأكد الجعويني خلال حديثة لـ “المختصر الإخبارية” بأن الدراسات حول الخط الحديدي لازالت قائمة  بين هيئة الطيران المدني وشركة “سار” وأنه محل بحث بين الجانبين بهذا الخصوص واعتماد فكرة تنفيذه مع الشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار”ومن ثم إعتماد الميزانية التقديرية لكلفة إنشاء المشروع .

مشدداً على إن إنشاء مثل هذا المشروع بلاشك سيسهم في خفض التكلفة المادية في عملية نقل البضائع من وإلى قرية الشحن عبر ناقلات وشاحنات الى مواقع اخرى تبعد عن المطار عشرات الكيلو مترات .

The post #الدمام : الجعويني لـ “المختصر الإخبارية” إنشاء شبكة من الخطوط الحديدية بقرية الشحن الجوي بمطار الملك فهد الدولي بالتعاون مع “سار” appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

استعرض في لقاء عقد أمس الأول بالعاصمة البحرينية المنامة التصميم المبدئي المقترح لمشروع جسر الملك حمد، بالإضافة لشرح الهيكلة التمويلية والاقتصادية والقانونية المقترحة وكيفية تمويله بالشراكة مع القطاع الخاص. وتحت رعاية وزير النقل سليمان الحمدان ووزير المواصلات والاتصالات بمملكة البحرين م. كمال بن أحمد محمد ورئيس هيئة النقل العام بالمملكة العربية السعودية د. رميح الرميح، وبحضور نائب وزير النقل م. سعد الخلب ورئيس مجلس إدارة مؤسسة جسر الملك فهد أحمد الحقباني، ووكيل وزارة المواصلات والاتصالات لشؤون النقل البري بمملكة البحرين المهندسة مريم جمعان عقد أمس الأول اللقاء التعريفي بمشروع جسر الملك حمد، وذلك في فندق الريتز كارلتون بالمنامة.

وهدف اللقاء إلى تسليط الضوء على هذا المشروع الاستراتيجي من حيث المواصفات الهندسية والفنية وحجم الحركة المتوقعة وطرق التمويل المقترحة للجهات ذات العلاقة وطبيعة هذه المشاريع محلياً وعالميًا.

وقد استهل وزير النقل اللقاء بكلمة ترحيبية بالحضور ومباركة القيادتين في البلدين الشقيقين لهذا المشروع، مؤكدًا العمق الاستراتيجي والسياسي والاقتصادي والثقافي بين البلدين. وأشار إلى أن المملكة العربية السعودية تقوم على ترجمة رؤيتها إلى برامج تنفيذية متعددّة عبر تسهيل الإجراءات للقطاع الخاص للمساهمة في برامج الشركات الاستراتيجية لتعزيز النمو الاقتصادي للمنطقة. عقب ذلك بدئ اللقاء بعرض فني للمشروع، وكيفية عمل وأداء الجسر في تلبية الطلب المتزايد من الحركة المرورية عليه وكيفية ازدياد هذا الطلب على مرور السنوات الماضية إلى مستويات قياسية، كما تم استعراض التصميم المبدئي المقترح للجسر من حيث الموقع الجغرافي ومساره وطريقة البناء المقترحة.

تلا ذلك جلسة نقاش، تم الإجابة خلالها عن استفسارات الحضور.

وشدد وزير المواصلات والاتصالات بمملكة البحرين في كلمة له على عمق العلاقة بين البلدين الشقيقين، مؤكدًا أهمية المشروع الذي يأتي تتويجًا لهذه العلاقة. يذكر أن الملتقى حظي بحضور عالمي وإقليمي ومحلي من أصحاب وممثلي الشركات الإنشائية والمكاتب الاستشارية والمؤسسات التمويلية والمؤسسات القانونية والجهات المهتمة بالمشروع، الذي يتكون مبدئيًا من أربعة مسارات للمركبات بطول 25 كيلو مترا و75 كيلو مترا من مسار مزدوج للسكك الحديدية يربط ميناء خليفة من البحرين بخط السكة الحديد القائم في المملكة العربية السعودية، الذي سيكون جزءا من مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي.

The post المنامة:جسر الملك حمد أربعة مسارات للمركبات..ومسار مزدوج للسكك الحديدية appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

استقبل صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز أمير المنطقة الشرقية في مكتبه بالإمارة اليوم, معالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور رميح الرميح ونائبيه لعرض الرؤية الجديدة للمؤسسة .ورحب سمو أمير المنطقة الشرقية في بداية الاستقبال بمعاليه, واطلع على تفاصيل العرض, مقدراً الجهود التي بذلت في تطوير الخطوط الحديدية في المملكة كوسيلة نقل مهمة لنقل البضائع والركاب، مؤكداً أهمية إبراز دور المؤسسة والتعريف بالخدمات التي تقدمها من خلال وسائل الإعلام كون الخطوط الحديدية هي أحد وسائط النقل المهمة بين العاصمة الرياض والمنطقة الشرقية، منوهاً بمحطات الخطوط الحديدية تشكل قيمة مضافة لتنمية المنطقة الشرقية.من جانبه أكد الدكتور الرميح أن المؤسسة ماضية في تطوير خطتها وتنويع مصادر الدخل والاستفادة من الإمكانيات التي وفرتها الدولة في ظل قيادتنا الرشيدة ـ أيدها الله ـ، إيماناً منها بأهمية المؤسسة ودورها الرئيس في دعم النقل البري بالمملكة .

The post أمير الشرقية يستقبل الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

دعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المخلصين الجمركين والوكلاء الملاحيين العاملين في الميناء الجاف بالرياض سرعة تخليص واستلام حاوياتهم دون تأخير ليتسنى نقل مزيد من الحاويات وتسليمها للمستفيدين.جاء ذلك في خطاب وجهه الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور رميح بن محمد الرميح لرئيس مجلس إدارة الغرفة التجارية الصناعية بالرياض الدكتور عبدالرحمن بن عبدالله الزامل استعداداً للموسم السنوي الذي يشهد كثافة في نقل الحاويات نظراً لارتفاع كمية الواردات.وقد وضعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية خطة متكاملة مع الجمارك السعودية والمؤسسة العامة للموانئ لمواجهة موسم هذا العام لنقل الحاويات من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض الذي يبدأ في أوائل شهر مايو القادم ويمتد حوالي خمسة أشهر.يذكر أن الخطوط الحديدية تقوم حالياً بتشغيل (14) قطاراً للشحن يومياً يتم من خلالها نقل حوالي 2000 حاوية نمطية من وإلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، وهو ما يعادل حمولة أكثر من ألف شاحنة.

The post «الخطوط الحديدية» تدعو لسرعة استلام الحاويات في الميناء الجاف بالرياض appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

أصدر الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية د. رميح بن محمد الرميح قراراً إدارياً هذا اليوم بتكليف الاستاذ يوسف بن إبراهيم العبدان نائباً للرئيس للتخطيط والتطوير إعتباراً من ١٤٣٧/٧/١هـ.

وتضمن القرار الإداري إسناد مهام ومسؤوليات عدد إدارات مؤسسة الخطوط الحديدية للعبدان ومن بينها إدارة خدمات الركاب، وإدارة الأرضي، إضافة إلى عدد من إدارات المؤسسة الأخرى.

ويملك العبدان خبرة طويلة في مجال النقل، وبشكل خاص النقل الجوي، وقد كان قبل انتقاله للخطوط الحديدية مديراً عاماً لمطار الملك خالد الدولي، وشهد المطار أثناء إدارته تطوراً كبيراً كان محل تقدير وإعجاب الكثير من مرتاديه.

The post العبدان نائباً لرئيس الخطوط الحديدية appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

وقّع الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد السويكت اليوم في مقر المؤسسة بالدمام عقد الإشراف لمشروع تجديد / 78.4 / كيلو متر من الخط الحديدي بين الهفوف والرياض الخاص بنقل البضائع ، مع أحدى الشركات بقيمة إجمالية قاربت 3 ملايين ريال ،وذلك للإشراف على عقد التنفيذ للمشروع والموقع مع شركة صينية .
ويهدف المشروع إلى رفع كفاءة الخطوط الحديدية وتعزيز أحدث معايير السلامة في ظل نمو طلب استخدام النقل بالقطار من قبل القطاع الخاص ، ومراعاة رفع كفاءة الحمل المحوري ليصل إلى 32.5 طناً .
وأوضح المهندس السويكت أن المؤسسة تحرص على زيادة حصة نقل البضائع بواسطة القطار والتخلي عن نقل الشاحنات، مشيراً إلى أن ذلك له الكثير من المزايا على الاقتصاد الوطني والتقليل من الحوادث على الطرق، إضافة إلى تقليل تكاليف الصيانة على الطرق ، وحماية للبيئة من ملوثات النقل بالشاحنات، لافتاً النظر إلى أن النقل بالقطار هو الوسيلة الأكثر أماناً في النقل البري .
وأكد على أن المؤسسة تسعى لتلبية احتياجات عملائها وشركائها الحاليين واستقطاب شركاء جدد مستقبلاً .

The post الخطوط الحديدية توقع عقد إشراف تجديد الخط الحديدي بين الهفوف والرياض appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

بدأت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية,اليوم إعادة تسيير رحلتي الدمام / الرياض عبر خطي السير رقم 2 و 9 ليكون عدد الرحلات اليومية (15) رحلة .
وذكر مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام بالمؤسسة ناصر الدوسري, أن هذا التعديل يأتي حرصاً من المؤسسة على أن تكون المواعيد مناسبة لعملائها وبما يلبي احتياجات المسافرين .

The post الخطوط الحديدية تسيير 15 رحلة بين الدمام والرياض يومياً appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

The post “السعودي للخطوط الحديدية ” يعلن عن قبول دفعة جديدة appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

بدأت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية يوم أمس في تسيير 13 رحلة يوميًا من الدمام باتجاه الرياض، وذلك حتى انتهاء الفترة المتبقية من شهر رمضان المبارك.
ويأتي التعديل ضمن اهتمام المؤسسة في تلبية رغبات عملائها وحرصًا منها على أن تكون المواعيد مناسبة لعملائها، بما يلبي حاجة المسافرين في الفترة المتبقية من شهر رمضان المبارك، كما تم وبشكل مؤقت إيقاف الرحلتين رقمي (2) و (9) بين الدمام والهفوف إلى ما بعد إجازة عيد الفطر المبارك.
فيما سيتم بعد شهر رمضان المبارك إعادة مواعيد رحلات القطار إلى ما كانت عليه قبل شهر رمضان المبارك .

The post الخطوط الحديدية تعدل مواعيد الرحلات من الدمام إلى الرياض appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

وقع معالي وزير التعليم الدكتور عزام بن محمد الدخيّل ومعالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت، اليوم، اتفاقية شراكة (وظيفتك وبعثتك) بين الوزارة والمؤسسة لابتعاث 1000طالب ضمن المرحلة الثالثة لبرنامج خادم الحرمين الشريفين للابتعاث الخارجي، الذي ستبدأ فترة تلقي طلبات التقديم عليه في العاشر من شهر رمضان المقبل عبر بوابة وزارة التعليم.
وبهذه المناسبة أوضح معالي وزير التعليم الدكتور عزام الدخيّل أن اتفاقية (وظيفتك وبعثتك) الموقعة مع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية تأتي في ظل القفزة النوعية التي تشهدها المملكة في مجال المواصلات عبر القطارات، وستوفر لمشروعاتها الكوادر البشرية الوطنية المؤهلة من خلال هذه البعثات المتخصصة التي ستهيئ لوظائف مهندس خطوط حديدية، ومهندس محركات، ومهندس إشارات، ومهندس اتصالات، ومهندس كهربة خطوط حديدية ومهندس تشغيل،ومهندس سلامة، ومهندس خدمات لوجستية.
ورفع معاليه أسمى آيات الشكر والعرفان لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، وسمو ولي عهد الأمين، وسمو ولي ولي العهد – حفظهم الله – على مايجده قطاع التعليم من رعاية كريمة ودعم سخي.
ومن جانبه أكد معالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد السويكت أن الاتفاقية ستعالج الندرة التي تعاني منها المؤسسة في عدم وجود ما يسد الاحتياج من المتخصصين في هذا النشاط الواعد لتغطية العجز الحاصل للتوسعة والتطوير لمشاريع المؤسسة الحالية لقطار الركاب والبضائع بين الدمام والرياض مرورًا ببقيق والهفوف وحرض والخرج.
وأشار إلى أن الاتفاقيّة ستسهم بشكل فاعل في تلبية متطلبات مشروعات الخطوط الحديدية كقطار الحرمين، وقطار دول مجلس التعاون، وقطار الشمال، والجسر البري ، والمشروعات المستقبلية لتوسعة الخطوط الحديدية بالمملكة ومشاريع المترو في الرياض ومكة المكرمة وجدة والمدينة المنورة والمنطقة الشرقية وغيرها، وتحديدًا في التخصصات الهندسية والفنية.
وأفاد أن التوسع في مشروعات السكك الحديدية والمترو سيوفر فرص عمل كبيرة في جميع مناطق المملكة خلال الخمس سنوات المقبلة من خلال ابتعاث 1000 طالب في تخصصات لها علاقة بمجال السكك الحديدية تتضمن خريجي الثانوية، والبكالوريوس، والماجستير.
وقدم معاليه شكره لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود – حفظه الله – على دعمه مشروع الإبتعاث الخارجي، كما شكر معالي وزير التعليم على اهتمامه بهذه المبادرة ودعمه لها والتي ستنعكس – بعون الله تعالى – على مجال النقل عبر السكك الحديدية.

The post ابتعاث 1000 طالب لدراسة هندسة الخطوط الحديدية بالمملكة appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

وقّعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ممثلةً بالرئيس العام للمؤسسة المهندس محمد بن خالد السويكت اليوم في مقر المؤسسة بالدمام عقد تنفيذ المرحلة الثانية لتجديد الخط الحديدي رقم 2 الخاص بنقل البضائع بين الدمام والرياض ، بطول 91 كيلومترا ، وذلك مع إحدى الشركات الصينية في مجال السكك الحديدية بتكلفة إجمالية تجاوزت 160.2 مليون ريال لمدة تنفيذ تبلغ 23 شهراً.
وتهدف الخطوة إلى رفع كفاءة الخطوط الحديدية وتعزيز أحدث معايير السلامة في ظل نمو طلب استخدام النقل بالقطار من قبل القطاع الخاص،فيما تم المراعاة في المواصفات الفنية للمشروع رفع كفاءة الحمل المحوري ليصل الى 32.5 طن .
وأوضح المهندس محمد السويكت أن المؤسسة تحرص على زيادة حصة نقل البضائع بواسطة القطار والتخلي عن النقل عبر الشاحنات لما لذلك من المزايا الكثيرة على الاقتصاد الوطني، فضلاً عن دورها في التقليل من حوادث الطرق وتقليل تكاليف صيانتها وحماية البيئة من ملوثات النقل بالشاحنات ، مشيراً إلى أن النقل بالقطار هو الوسيلة الأكثر أمانا في النقل البري.
وأفاد أن المؤسسة تسعى لتلبية احتياجات عملائها واستقطاب شركات تستفيد من خدمات الخطوط الحديدية , مبينا أن هذه الخطوة تأتي ضمن الإجراءات التي اتخذتها المؤسسة وعملت بها لرفع جاهزية وكفاءة الخطوط الحديدية، وكذلك أسطول النقل من العربات والقاطرات والتنظيمات الجديدة لتحقيق المعايير التي تم الاتفاق عليها للنقل بالقطارات داخل دول مجلس التعاون الخليجي .

The post الخطوط الحديدية توقع عقد المرحلة الثانية لتجديد ورفع كفاءة خط البضائع appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

وقال مدير المعهد المهندس عبدالعزيز الصقير: “التقديم على برامج الدبلوم سيتم من خلال موقع المعهد الإلكتروني وستنطلق الدراسة في 30/ 6/ 1436هـ الموافق 19/ 4/ 2015”.

وأضاف: “تخصصات الدراسة في المعهد ستمنح الفرصة لشباب الوطن للحصول على وظائف جديدة وواعدة من خلال العمل في قطاع الخطوط الحديدية ومجالاته المتعددة”.

وأردف: “التخصصات المتاحة هي قيادة القطارات، الاتصالات والتحكم، صيانة القاطرات والعربات، صيانة البنية التحتية”.

وتابع: “من مزايا معهد “سرب”، أنه عند الاجتياز النهائي للقبول؛ يصبح المقبول موظفاً في شركة “سار”، ويتمتع بكافة المزايا التي يتمتع بها الموظفون ومن بينها التسجيل في التأمينات الاجتماعية، والتأمين الطبي له ولأسرته ووالديه”.

جدير بالذكر أن معهد “سرب” تأسس سنة 2012 من خلال اتفاقية الشراكة الإستراتيجية التي أبرمت بين المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، والشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار”.

وتتمثل الشراكة في إنشاء معهد متخصص في الخطوط الحديدية، تتوافق مخرجاته مع طفرة مشاريع الخطوط الحديدية على مستوى الربط بين المدن وداخلها والتي تشهدها المملكة والمنطقة حالياً.

The post معهد الخطوط الحديدية يبدأ القبول للراغبين بالدراسة والعمل appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

زهير الغزال – الاحساء – المختصر الاخبارية

شارك معالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت في مؤتمر توطين صناعات السكك الحديدية والمترو في دول مجلس التعاون 2015م في مسقط بسلطنة عمان المنعقد خلال الفترة 11-12 يناير.
وأوضح مدير إدارة العلاقات العامة والاعلام بالمؤسسة العامة للخطوط الحديدية أمحمد بن خليل أبو زيد أن معاليه شارك بالجلسة الإفتتاحية للمؤتمر التي شارك فيها معالي الأمين العام لدول مجلس التعاون الخليجي الدكتور راشد الزياني ومعالي وزير النقل والاتصالات بسلطنة عمان الدكتور أحمد بن محمد الفطيسي ومعالي نائب وزير المالية بالمملكة الدكتور محمد البازعي.
وأضاف أن السويكت تحدث عن خطط المؤسسة في توطين وظائف وصناعة السكك الحديدية، كما قدم في الجلسة الثانية عرضاً مرئياَ حول مشاريع المؤسسة الحالية والمستقبلية واستعرض الدراسة التي أعدتها المؤسسة عن الصناعات المقترح اقامتها بالمملكة ووسائل جذب وتشجيع المستثمرين للإستثمار في هذا المجال الواعد والتي تشمل تصنيع قطارات الركاب والمترو وعربات الشحن وقطع الغيار كما استعرض كذلك الجهود التي بذلتها المؤسسة للتواصل مع المصنعين والمستثمرين وما أثمرت عنه هذه الاتصالات من نتائج ايجابية.

The post السويكت يشارك بمؤتمر صناعات السكك الحديدية والمترو بدول مجلس التعاون بسلطنة عمان appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

رمضان العوامي – الدمام -المختصر الاخبارية

أكدت اللجنة الصناعية بغرفة الشرقية على اهمية تواجد المنتج الوطني السعودي في كافة مكونات مشاريع الخطوط الحديدية، الحالية والمستقبلية.

جاء ذلك لدى اطلاع اللجنة التي يرأسها عضو مجلس الإدارة فيصل بن صالح القريشي في اجتماعها الأخير على عرض مرئي حول أبرز المشاريع المستقبلية والفرص الاستثمارية في قطاع السكك الحديدية قدمها المهندس/بدر الحجيلان والمهندس/خالد السلطان كممثلين للشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار).. وقد تناول العرض إمكانية (توطين مكونات السكك الحديدية ومشاريعها الحالية والمستقبلة، وابرزها إنشاء وتنفيذ مشروع سكة حديد الشمال – الجنوب وتشغيله وإدارته وفق معايير التشغيل الاقتصادية وبحسب المقاييس العالمية في الأداء والسلامة، وكذلك خط التعدين الممتد من رأس الخير إلى حزم الجلاميد البالغ طوله 1400 كم، والذي تم تشغيله مؤخرا، وكذلك  المشاريع المزمع تنفيذها في الأعوام المقبلة والتي تحقق الربط بين كافة مناطق المملكة،

من جهة أخرى، استعرضت اللجنة أبرز موضوعات الدراسة التي اعدها مركز الدراسات والبحوث بالغرفة حول (تطوير نظام المنافسات والمشتريات الحكومية بالمملكة”، داعين الى نشاط توعوي موجه لجميع الجهات ذات العلاقة للوقوف على آليات تنفيذ النظام والذي يحمي الصناعات الوطنية ويدعم الاقتصاد الوطني.

واعتبرت اللجنة في اجتماعها البنود التي تناولتها الدراسة بأنها جديرة، وهامة، لما تحمله من  خدمات تحقق الدعم المباشر لمنتجات المصانع الوطنية،

The post صناعية غرفة الشرقية تحث على توطين مكونات مشاريع الخطوط الحديدية appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

أكد معالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت حرص المؤسسة على تواجد ممثلي القطاع الخاص في تنفيذ الاستراتيجية الجديدة للمؤسسة، التي تتسم بالتوسع والتنوع تبعا لتنوع المشاريع القادمة في مجال الخطوط الحديدية.. 

وقال السويكت خلال لقاء نظمته غرفة الشرقية امس الاثنين 10 نوفمبر 2014 بمقرها الرئيسي بالدمام مع قطاع الاعمال، إن النقل بالخطوط الحديدية هو نقل متعدد الوسائط، يحمل العديد من المزايا  ابرزها هو الاعتماد عليها بصرف النظر عن الوقت من اليوم أو الفصل أو الأحوال الجوية، وذلك بمستوى افضل من الانتظام في الخدمات حيت يتم الشحن والتفريغ في مواعيد دقيقه والوصول في مواعيد محددة، فضلا عن ان سعة القطارات تساعد نقل أحجام كبيرة من البضائع لا تستطيع الوسائل الأخرى نقلها، بالتالي فهناك تأثير مباشر على خلق المنفعة الزمانية والمكانية للسلع .. ويقضي على كثير من الآثار السلبية الناشئة عن مشاكل الاختناق المروري وصيانة الطرق، التي تخلفها عملية النقل بالشاحنات والحافلات.

وأشار إلى نشاط النقل بالقطار بين الدمام والرياض فقال إنه يمثل عملية نقل الركاب بين مدينتي الدمام و الرياض مروراً بمدينتي بقيق و الهفوف على الخط رقم (1) على مسافة 449 كم، وكذلك نقل البضائع من ميناء الدمام إلى الميناء الجاف بالرياض على الخط رقم (2) مسافة 556 كم.. أما بالنسبة لنقل الركّاب فيتم تسيير  12قطار ركاب يومياً لنقل المسافرين بسرعة 140 كم/ساعة، فقد بلغ إجمالي عدد الركاب لعام 2013م حوالي 1,2 مليون راكب، ولأن المؤسسة تملك 8 أطقم قطارات حديثة بسعة 2300 مقعد، و 75 عربة ركاب بسعة 3200 مقعد، بالإضافة إلى 4 أطقم تحت التصنيع، و من خلال زيادة عدد القطارات سيتم زيادة عدد الرحلات وزيادة عدد المسافرين بين الدمام و الرياض ليصبح أكثر من 2 مليون راكب سنوياً.

وقال إن التوسعة التي تجري لدى محطات القطار هي بمثابة فرص استثمارية واعدة لرجال الاعمال وابرزها مشروع محطة الدمام القائمة على مساحة 96555 متر مربع شاملة للخدمات المحيطة بها، بطاقة تصل إلى ( 400 راكب / ساعة ) بمعدل ( قطار واحد/ ساعة، ع، أما المحطة الجديدة فتحتوي على مجمع تجاري استثماري بمساحة 34.884 متر مربع، و موقع مقترح لمحطة باصات تخدم مشروع النقل العام بمساحة 2.192متر مربع، وكذلك موقع مقترح لمترو الدمام بمساحة 250مترا مربعا، وفندق وصالة متعددة الاستخدام بمساحة 12.642متر مربع، ومواقف متعددة الأدوار بمساحة 30.721 متر مربع ومسجد بمساحة 850 متر مربع، والطاقة الاستيعابية للمحطة حوالي  2.420 ( راكب/ ساعة) بمعدل 6 قطارات/ساعة حيث ان إجمالي مساحة المحطة  148.000 متر مربع.

وعن نقل البضائع قال السويكت إن إجمالي عدد عربات نقل البضائع 2591 عربة منها 858 عربات نقل حاويات مزدوج. بالإضافة إلى 555 عربة تحت التصنيع. وتقوم المؤسسة بتسيير عدد (13) قطار بضائع يومياً و يتضمن ذلك نقل الحاويات من ميناء الدمام إلى الميناء الجاف بالرياض وبالعكس، ونقل الحبوب من ميناء الدمام الى مصنع شركة أراسكو بالخرج ومحطة صوامع الغلال بالرياض، ونقل الإسمنت لشركة الإسمنت السعودي من مصنع عين دار إلى ميناء الدمام ولشركة البلحة من مصنع عين دار إلى الرياض، ونقل الحجر الجيري من القويعية إلى مصنع الشركة في بقيق، ونقل السيارات من ميناء الدمام إلى الميناء الجاف بالرياض.

ولفت إنه لمنع تكدس الموانئ البحرية وتحقيق قيمة مضافة ضرورة توافر البنية الأساسية، تم نقل  534 ألف حاوية نمطية عام 2013بواسطة القطارات، حيث تم توفر جميع انواع الحاويات والأحجام:المثلجة والمشتركة و عربات خاصة لنقل السيارات

وتحدث السويكت عن الخطة الاستراتيجية للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية من 2010 م حتى 2030م والتي تقتضي توسيع شبكة الخطوط الحديدية لنحو 19 خطا حديديا بطول إجمالي يصل إلى 9900 كم، والتي تشمل (مشروع قطار الحرمين السريع) بطول  450 كم، وسرعة 300كم/س، على محطات مكة المكرمة،المدينة المنورة ، جدة ، مدينة الملك عبدالله الاقتصادية.. وكذلك (مشروع خط الشمال الجنوب) وهو خط حديدي لنقل الفوسفات بين حزم الجلاميد إلى الميناء الجديد برأس الخير بطول 1486 كم وخط آخر للركاب من الحديثة إلى الرياض مرورا بالجوف وحائل والقصيم بطول 995 كم.. ثم (مشروع الجسر البري) وهو عبارة عن خط حديدي بطول 950 كم يربط ميناء جدة الأسلامي على الساحل الغربي بالعاصمة الرياض يجري حالياً تحديد المسار وعمل التصاميم للمشروع.. بالإضافة الى (مشروع قطار دول مجلس التعاون) بطول  2177 كم

داخل المملكة : 663 كم، و المحطة الرئيسية : الدمام ،ومحطات إضافية في كل من :الخفجي ، الجبيل ، العقير ،  العديد، سلوى، والسرعة:  نقل الركاب (200) كم/ساعة ،  نقل البضائع (80 -120) كم/الساعة.. وسوف يتم  تشغيل المشروع بشكل متكامل في نهاية عام 2018م

وأكد بأن المؤسسة قد انيطت بها مهام هيئة الخطوط الحديدية التي انشئت بموجب قرار مجلس الوزراء رقم (1) وتاريخ 12/1/1429هـ لتنظيم نشاط النقل بالخطوط الحديدية وتطويره بطريقة آمنة وفعالة طبقاً لأفضل الممارسات و المواصفات الدولية، وتقوم الهيئة بعدة مهام منها إصدار التراخيص لمقدمي خدمات النقل بالخطوط الحديدية ومنح شهادات السلامة ومراقبة المنافسات وتنظيم إجراءات المنازعات ومراقبة الأداء، ووضع المعايير الصناعية والتشغيل البيني، حماية مصالح المستخدمين ومراقبة مستويات الخدمة .

وقال إن المؤسسة  تحث على تشجيع وحث الشركات المتخصصة في صناعة البنى الأساسية للخطوط الحديدية وصناعة المحركات وقطع الغيار بالاستثمار في إنشاء مصانع في المملكة لدعم الاقتصاد الوطني وتوفير فرص وظيفية للشباب.

واضاف بأنه هناك امكانية  أمام القطاع الخاص لمشاركة المؤسسة في العديد من المشاريع الاستثمارية، موضحا بأن محاور الاستثمار تدور حول استثمار الأراضي والشراكة في إنشاء مرافق للمؤسسة، و الاستثمار في توطين الصناعة وتوطين الوظائف، ونقل البضائع وإنشاء مناطق لوجستية.

وعن الاراضي لدى السكة قال يتوفر لدى المؤسسة أراضي داخل النطاق وخارجه وحسب لائحة المؤسسة يمكن استئجار أراضي المؤسسة مباشرة ولكن داخل النطاق العمراني بالمزايدة، ..واضاف بأن لدى المؤسسة حاليا 582 طلب استئجار بمنطقة غونان والمؤسسة تسعى بالتنسيق مع غرفة الشرقية لتوزيع تلك الأراضي حسب النشاط (مصانع، خدمات للناقلين، سكن، مستودعات، بالإضافة إلى أن المؤسسة ترغب في تشكيل فريق عمل مشترك مع الغرفة لدراسة تلك الطلبات وتحديد جديتها وتوزيعها على النشاطات المذكورة)..

ومضى يقول بأنه بالإضافة لتوفر عدد من الأراضي جاهزة للتأجير على يمين الخط الحديدي للمتجه للأحساء فإنه أيضا يتوفر مساحات كبيرة جدا من الأراضي على يسار الخط الحديدي، لا يمكن استغلالها حاليا بسبب عدم وجود طرق إسفلتية تصل إليها.. ولدى المؤسسة أراض داخل النطاق العمراني في مواقع مميزة سيتم طرحها للمزايدة وسيتم تخصيص بعضها لإنشاء مبان سكنية يستفيد منها المجتمع، وقد تطرح بطريقة استثمارية.

وكان رئيس مجلس إدارة الغرفة عبدالرحمن بن صالح العطيشان  الذي ادار الحوار قد تحدث افتتاح اللقاء وقال بأن هذا اللقاء يأتي ضمن اللقاءات التي تنظمها الغرفة بكبار المسؤولين من رؤساء مؤسساتنا الوطنية والهيئات العامة في المملكة، كما يأتي امتدادا لبرامج الغرفة وفعالياتها التي تهدف إلى تفعيل التواصل بين ممثلي الدولة في مختلف مواقعها التنفيذية، وصولا إلى أكبر قدر من الفهم المشترك حول الكثير من القضايا والموضوعات التي تهم قطاع الأعمال في المنطقة.

ولفت إلى ان أن الخطوط الحديدية تشكل احد أهم المرافق الحيوية في المملكة، وتتصاعد اهميتها  يوما بعد يوم ونحن نشهد ادوراها الإستراتيجية والمستقبلية على صعيد دعم مسيرة الاقتصاد الوطني، والإسهام في تحقيق التنمية المتوازنة.

وفي ختام اللقاء كرم العطيشان ضيف اللقاء السويكت بدرع تذكاري.

The post السويكت : استراتيجية الخطوط الحديدية تحمل آفاقا استثمارية تدعم التوطين والسعودة appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.