اكد محققون دوليون في تقرير نشر الثلاثاء وجود خط بحري لتهريب الاسلحة من ايران الى المتمردين الحوثيين في اليمن عبر ارسالها اولا الى الصومال.

وكانت السعودية والولايات المتحدة اتهمتا ايران بتزويد الحوثيين باسلحة، ولكن طهران نفت هذه الاتهامات.

ويستند تقرير منظمة “ابحاث تسلح النزاعات” الى عمليات تفتيش بحرية تمت بين شباط/فبراير وآذار/مارس 2016 وضبطت خلالها اسلحة مهربة على متن سفن الداو الشراعية التقليدية.

وقالت المنظمة التي تتخذ من بريطانيا مقرا لها وتعتمد في تمويلها على الاتحاد الاوروبي بشكل اساسي انها حللت صورا فوتوغرافية للاسلحة التي صودرت على متن هذه السفن خلال عمليات تفتيش تولتها السفينة الحربية الاسترالية “اتش ام ايه اس دارون” والفرقاطة الفرنسية “اف اس بروفانس”.

وقامت هاتان السفينتان الحربيتان بعمليات التفتيش هذه في اطار مهمة لمراقبة الملاحة لا علاقة لها بالحرب الدائرة في اليمن.

واكد التقرير ان السفينة الاسترالية ضبطت على متن سفينة داو متجهة الى الصومال اكثر من الفي قطعة سلاح، بينها رشاشات كلاشنيكوف و100 قاذفة صواريخ ايرانية الصنع.

اما الفرقاطة الفرنسية فضبطت على متن سفينة داو اخرى الفي رشاش تحمل مميزات “صناعة ايرانية” و64 بندقية قناص من طراز هوشدار-ام ايرانية الصنع، بحسب التقرير نفسه.

كما تمت مصادرة تسعة صواريخ موجهة مضادة للدروع من طراز كورنيت روسية الصنع.

وبحسب التقرير فقد اكدت الامارات انها عثرت في اليمن حيث تشارك في التحالف العربي ضد الحوثيين على صاروخ كورنيت يحمل رقما متسلسلا ينتمي الى نفس سلسلة ارقام الصواريخ التسعة المصادرة، “مما يدعم المزاعم بأن الاسلحة اتت من ايران وان شحنات الاسلحة على متن سفينتي الداو كانت متجهة الى اليمن”.

وبحسب مصادر حكومية فرنسية فان سفينة الداو التي ضبطت الفرقاطة الفرنسية اسلحة على متنها كانت متجهة الى الصومال “من اجل احتمال شحنها مجددا الى اليمن”.

واضاف التقرير انه تم العثور على متن السفينتين الشراعيتين على بنادق خفيفة مصنعة في كوريا الشمالية وتنتمي الى نفس السلسلة من الارقام المتسلسلة، “مما يحمل على الاعتقاد ان مصدرها هو نفس الشحنة الاساسية”.

كما استند التقرير الى عملية تفتيش قامت بها في آذار/مارس البحرية الاميركية وضبطت خلالها رشاشات كلاشنيكوف وقاذفات صواريخ ومدافع رشاشة “مصدرها ايران ومرسلة الى اليمن”، بحسب واشنطن.

واكد التقرير ان اثنتين من السفن التي عثرت على متنها هذه الاسلحة صنعتا في ايران من قبل شركة المنصور للصناعات البحرية.

وعلى الرغم من الطابع المحدود لهذه المصادرات الا ان محللي منظمة “ابحاث تسلح النزاعات” يعتقدون انها تؤكد وجود شبكة لارسال الاسلحة من ايران الى الحوثيين في اليمن عن طريق الصومال.

The post خط بحري سري عبر الصومال لتهريب اسلحة من ايران الى الحوثيين appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

أنهت فرق طوارئ المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة إزالة وصلات خط التغذية رقم (2) المنكسرة، وبدأت في أعمال استبدالها تمهيدا لإعادة ضح المياه المحلاة في الخط من جديد.

وأوضح سلطان العتيبي مدير عام العلاقات العامة والصناعية المتحدث الرسمي للمؤسسة، أن فرق الطوارئ استبقت الزمن المقرر في خطة الإصلاح بأكثر من 20 ساعة، واللتي بدأت أعمالها بعد الإنكسار المفاجئ بساعات في الكشف عن أنبوب نقل المياه المحلاة المنكسر والمغذي لمدينة الرياض تمهيداً لاصلاحه.

ولفت مدير عام العلاقات العامة والصناعية المتحدث الرسمي للمؤسسة إلى أن أعمال الصيانة تتم بمتابعة مستمرة من معالي الدكتور عبدالرحمن بن محمد آل إبراهيم محافظ المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة، مشيرا إلى أنه تم التعويض عن خط التغذية (2) بالخط رقم (12) والمحطات الطرفية التي تتغذى من محطة رأس الخير.

وكانت المؤسسة أعلنت أنه تم تأمين منطقة الانكسار المفاجئ في خط التغذية رقم ( ٢ ) المغذي لمدينة الرياض، وباشرت أقسام التشغيل والصيانة والأمن الصناعي في حينه موقع الحادث لتفريغ الخط والبدء بأعمال الإصلاح، مؤكدة أن خط التغذية رقم (٢) في وضع العزل الكامل لأعمال ترحيل خط التغذية رقم (٢) لمترو الرياض والمجدولة بتاريخ 5-1-2016، أي أنه لايوجد ربط بين الانكسار المفاجئ ومشاريع التحلية بالرياض لترحيل خط تغذية ٢ تسهيلا لمشروع مترو الرياض.

The post طوارئ التحلية تستبدل الوصلات المنكسرة في خط التعذية الثاني appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

مهاجرون ولاجئون يركضون لعبور الحدود السلوفينية النمسوية من مدينة شنتيلي السلوفينية

The post خط الحدود appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

أغلقت الرقابة الصناعية في وزارة التجارة والصناعة خط إنتاج مياه سحاب، وذكرت الوزارة عبر حسابها الرسمي في تويتر، أن قرار الإغلاق جاء بسبب وجود شوائب بخزان خط التعبئة، وذلك بعد انتشار فيديو يوضح الشوائب بالكاسات.

The post إغلاق إنتاج«مياه سحاب» لوجود شوائب بخزان خط التعبئة بعد انتشار مقطع فيديو يوضح ذلك appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

The post الدرجة السياحية على الخطوط الهولندية “كي ال ام” عام 1952م والذي قدمته للمرة الأولى على خط امستردام-نيويورك appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.

وقّعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ممثلةً بالرئيس العام للمؤسسة المهندس محمد بن خالد السويكت اليوم في مقر المؤسسة بالدمام عقد تنفيذ المرحلة الثانية لتجديد الخط الحديدي رقم 2 الخاص بنقل البضائع بين الدمام والرياض ، بطول 91 كيلومترا ، وذلك مع إحدى الشركات الصينية في مجال السكك الحديدية بتكلفة إجمالية تجاوزت 160.2 مليون ريال لمدة تنفيذ تبلغ 23 شهراً.
وتهدف الخطوة إلى رفع كفاءة الخطوط الحديدية وتعزيز أحدث معايير السلامة في ظل نمو طلب استخدام النقل بالقطار من قبل القطاع الخاص،فيما تم المراعاة في المواصفات الفنية للمشروع رفع كفاءة الحمل المحوري ليصل الى 32.5 طن .
وأوضح المهندس محمد السويكت أن المؤسسة تحرص على زيادة حصة نقل البضائع بواسطة القطار والتخلي عن النقل عبر الشاحنات لما لذلك من المزايا الكثيرة على الاقتصاد الوطني، فضلاً عن دورها في التقليل من حوادث الطرق وتقليل تكاليف صيانتها وحماية البيئة من ملوثات النقل بالشاحنات ، مشيراً إلى أن النقل بالقطار هو الوسيلة الأكثر أمانا في النقل البري.
وأفاد أن المؤسسة تسعى لتلبية احتياجات عملائها واستقطاب شركات تستفيد من خدمات الخطوط الحديدية , مبينا أن هذه الخطوة تأتي ضمن الإجراءات التي اتخذتها المؤسسة وعملت بها لرفع جاهزية وكفاءة الخطوط الحديدية، وكذلك أسطول النقل من العربات والقاطرات والتنظيمات الجديدة لتحقيق المعايير التي تم الاتفاق عليها للنقل بالقطارات داخل دول مجلس التعاون الخليجي .

The post الخطوط الحديدية توقع عقد المرحلة الثانية لتجديد ورفع كفاءة خط البضائع appeared first on صحيفة المختصر الإخبارية.