ميني نيوز
تخطط إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية لزيادة عدد ساعات الطيران المطلوبة لمساعدي الطيارين العاملين على متن طائرات الركاب وطائرات الشحن الأمريكية لتعزيز السلامة.
وقالت الادارة انه بموجب التغييرات سيتعين على الضابط الأول أو مساعد الطيار أن يكون قد أمضى 1500 ساعة طيران للحصول على شهادة طيار نقل على خط جوي ارتفاعا من 250 ساعة بموجب المعايير السابقة.
واضافت الإدارة إن القواعد الجديدة ترجع لأسباب منها تحطم طائرة كولجان اير في فبراير 2009 في نيويوك والذي أسفر عن مقتل 49 شخصا على متنها وشخص واحد على الأرض.